스포츠카/람보르기니2016. 8. 24. 20:39
람보르기니 센테나리오 로드스터
이 모델은 람보르기니 설립자인 페루치오 람보르기니의 100번째 생일을 기념하기 위해서 특수 제작되어 한정판으로 40대만 판매합니다.
오픈카 모델은 프레임과 차체또한 모두 탄소 섬유로 제작되었고, 덕분에 1,570 kg의 가벼운 무게로 엄청난 힘을 뿜어낼 수 있게 되었습니다.
이전 보다 더 영화같은 디자인을 한 이 센테라니오는 V12 엔진과 최고 770 마력으로 최대 8600rpm 까지 가속 할 수 있으며 제로백이 2.9초, 최고 350km/h 이상의 괴물같은 성능을 뽑아 냅니다.
또한 100 km/h 에서 0 km/h까지 속도를 줄이는데 걸리는 제동 거리는 불과 31 m밖에 되지 않습니다.
센테라니오 로드스터는 람보르기니의 새로운 후륜 조타 시스템을 도입했는데, 덕분에 낮은 속도에서는 좀더 안전하게 코너링 할 수 있고, 빠른 속도에서는 안전성이 더해졌습니다.
쿠페 20대, 로드스터 20대 총 40대를 판매할 계획이고, 가격은 약 26억원 정도입니다.
하지만 이미 모든 센테나리오가 계약이 완료되었습니다.
디자인
외관 디자인
람보르기니 디자이너는 새로운 최첨단 디자인 색상인 "아르젠토 센테라니오(Argento Centenario)"라는 실버 계열의 색상을 선택하였습니다. 무광택 마감을 실현시키기 위해서 새로운 최첨단 기술 프로세스를 도입하여 메탈을 녹여서 희석하고 잘라 멋진 외관을 만들었습니다. 덕분에 1,570 kg이라는 가벼운 무게를 달성했습니다.
내부 디자인
10.1 인치 터치스크린이 내장되어 있고 람보르기니에서는 최초로 애플 카플레이를 지원합니다. 차의 내부는 운전자에게 편안함과 좋은 드라이빙 경험을 선사하기 위해서 탄소섬유 소재와 알칸타라 섬유로 재구성 되었습니다. 마치 비행기의 블랙박스 같이 속도, 시간 중력가속도 등을 정교하게 기록하는 텔레메트리 기능이 내장되었습니다. 또한 차체 내부를 찍는 2대의 카메라가 있어서 실시간으로 녹화가 가능합니다.
스펙
센테나리오 로드스터
| 기본 스펙 | |
|---|---|
| 엔진 | V12 |
| 배기량 | 6,498 cc |
| 보어 * 스트로크 | 95 mm * 76.4 mm |
| 압축비율 | 1.18:1 |
| 최대 출력 | 770 hp (566 kW) @ 8,500 rpm |
| 최대 토크 | 690 Nm @ 5,500 rpm |
| 출력당 중량비 | 2.4 kg/hp |
| 성능 스펙 | |
|---|---|
| 최대 속도 | 350 km/h |
| 제로백 | 2.9초 |
| 제로이백 | 8.6초 |
| 제로삼백 | 23.5초 |
| 제동거리(100-0km/h] | 30 m |
센테나리오 쿠페
| 기본 스펙 | |
|---|---|
| 엔진 | V12 |
| 배기량 | 6,498 cc |
| 보어 * 스트로크 | 95 mm * 76.4 mm |
| 압축비율 | 1.18:1 |
| 최대 출력 | 770 hp (566 kW) @ 8,500 rpm |
| 최대 토크 | 690 Nm @ 5,500 rpm |
| 출력당 중량비 | 1.97 kg/hp |
| 성능 스펙 | |
|---|---|
| 최대 속도 | 350 km/h |
| 제로백 | 2.8초 |
| 제로이백 | 8.6초 |
| 제로삼백 | 23.5초 |
| 제동거리(100-0km/h] | 30 m |
